Die neuen LED-Rückleuchten greifen das Design der vorderen Lichtsignatur auf – für gute Sichtbarkeit und beeindruckende Wirkung rundum.
Expressive Details wie die Z-förmige Charakterlinie vermitteln dynamische Sportlichkeit – selbst wenn das Fahrzeug steht.
Der Hyundai TUCSON ist das erste Hyundai Modell, dessen Heckscheibenwischer versteckt unter dem Dachspoiler angebracht ist.
Neu gestaltete Leichtmetallfelgen, bis zu einer Größe von 19 Zoll, unterstreichen gekonnt das einzigartige Äußere des Hyundai TUCSON – und sorgen nebenbei für gute Belüftung der Bremsen.
Nachtfahrten bieten ein ganz besonderes Fahrerlebnis – vor allem wenn die Ambientebeleuchtung den Innenraum Ihres Hyundai TUCSON in einen von 64 konfigurierbaren Farbtönen taucht.
Das optionale Panorama-Glas-Schiebedach des Hyundai TUCSON eröffnet Ihnen ganz neue Möglichkeiten: von frischer Brise bis Sternenhimmel.
Der in alle Dimensionen gewachsene Hyundai TUCSON verschafft den Passagieren der hinteren Sitzreihe jetzt noch mehr Beinfreiheit. Dank einer cleveren Platzierung der Batterien gilt dies auch für die elektrifizierten Varianten.
Das neu designte Lenkrad des Hyundai TUCSON verleiht nicht nur dem Innenraum ein stylishes Flair, sondern sorgt auch für guten Grip und mehr Komfort durch verbesserte Bedienelemente.
Das Kofferraumvolumen des Hyundai TUCSON ist noch einmal – je nach Fahrzeugkonfiguration – um bis zu 107 Liter größer geworden.
Apple CarPlay™ und Android Auto™, Sprachsteuerung und die Bluelink-Telematikdienste – der Hyundai TUCSON ist voll auf der Höhe der Zeit.
Eine Vielzahl moderner Assistenzsysteme hat im Hyundai TUCSON die Fahrzeugumgebung im Blick – um im Fall des Falles unterstützend einzugreifen.
Ausgeklügelte Belüftungs- und Klimasysteme sorgen dafür, dass im Hyundai TUCSON auch ausgedehnte Fahrten zu einem entspannten Vergnügen werden.
Noch einmal verbesserte Assistenzsysteme, darunter zahlreiche Innovationen, machen den Hyundai TUCSON Hybrid zu einem äußerst zuverlässigen Partner im Alltag.
Die großzügige Bedienfläche in Verlängerung der Mittelkonsole ist Schaltzentrale im wahrsten Sinn: Denn dank „Shift by Wire“ wählen Sie die Fahrstufen bequem per Tastendruck.
Der kraftvolle Elektromotor mit 44 kW flüsterleiser Power hat beim Anfahren und in verschiedenen Fahrsituationen einen wichtigen Anteil an der sportlichen Agilität des Hyundai TUCSON Hybrid.
Die 1,49-kWh-Lithium-Ionen-Polymer-Batterie verfügt über hervorragende Ladeeigenschaften. Die clevere Platzierung unter den Rücksitzen sorgt für ein ungetrübtes Raumerlebnis der Passagiere auf der Rückbank.
Der turbogeladene 1.6-Liter-Smartstream-Motor des Hyundai TUCSON Hybrid ist mit der innovativen CVVD-Ventilsteuerung für gesteigerte Effizienz ausgerüstet.
Der Elektromotor bringt den Hyundai TUCSON Hybrid in Fahrt noch bevor der Benzinmotor zündet. Die Vorteile: besonders ruhiges und drehmomentstarkes Anfahren.
Während der Fahrt liefert der Elektroantrieb zusätzlichen Schub oder übernimmt den Vortrieb sogar komplett – je nach Batterieladestand, Fahrsituation, Geschwindigkeit und gewünschter Beschleunigung. Das reduziert die CO2-Emissionen und den Verbrauch deutlich.
Beim Ausrollen, Bergabrollen oder bei aktiven Bremsvorgängen schaltet das Hybrid-System in den Generatorbetrieb um. Die Bremsenergie wird so in elektrische Energie umgewandelt, um damit die Lithium-Ionen-Batterie per Rekuperation wieder aufzuladen.
Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,6–4,9l/100km CO2-Emissionen kombiniert: 127–112g/km
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt und z.T. in NEFZ-Werte umgerechnet, um die Vergleichbarkeit mit anderen Fahrzeugen gemäß VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1153 und VO (EU) Nr. 2017/1151 zu gewährleisten. Für Neuzulassungen ab dem 1. September 2018 wird für die Berechnung des CO2-emissionsabhängigen Elements der Kfz-Steuer der nach dem WLTP-Messverfahren bestimmte Wert der CO2-Emission herangezogen.
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